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踏板車 減震器伊蘭特可以用嗎?

發布時間:2020-02-19 10:00
踏板車 減震器伊蘭特可以用嗎?

減震器廣泛應用于石油化工、鋼鐵冶金、橡膠、機械、電力等行業,那么減震器怎么連接合適呢?
減震器連接方式介紹:通徑為50毫米以下的減震器的接頭,在承受較高工作壓力的情況下,多以螺紋式為主,當擰緊螺紋以后,兩個接頭上的內、外錐度面緊密配合,實現密封。錐角一般為60度,也有用74度的。該結構密封性好,但安裝時必須保證兩個對接件的同心度。
為了解決實際工程中經常見到的反復拆、裝和不易同心等問題,也可以將接頭設計成錐面與球頭的配合。
法蘭盤式:通徑為25毫米以上的減震器的接頭,在承受一般工作壓力的情況下,以法蘭盤式為主,它以榫槽配合的形式進行密封。可沿徑向轉動,也可沿軸向滑動的活套法蘭盤在緊固螺栓拉力的作用下連接兩體。該結構密封性能良好,但加工難度大,密封面容易碰傷。在需要快卸的特殊場合,可以將固緊螺栓通過的孔劃開,制成快卸式法蘭盤。
快速式:通徑為100毫米以下的各種減震器的接頭,在要求快速裝卸的使用條件下,一般采用快速式。它常用氟塑料或特種橡膠制成的“O”形密封圈密封。當手把搬動一定的角度以后,相當于多頭螺紋的爪指被鎖緊;“O”形密封圈被壓得越緊,其密封性能越好。該結構在火場、戰地及其它必須快裝快卸的場合
最為適宜。在幾秒鐘的時間內,不需配用任何專用工具,就可以對接或拆開一組接頭。
上外絲減震器:由于制作主要零件的材料是采用奧氏體,因而保證了優良的耐溫性和耐蝕性,的工作溫度范圍極廣,為 -196-600度,使用的按管道所通介質的腐蝕性選擇適用的牌號,即可保證的耐蝕性。
以上就是減震器的連接方式,希望對大家能夠有所幫助,想要了解更多相關知識或新聞資訊,請點擊上一篇或咨詢我們,以上資料僅供參考

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