影響彈簧減震器應(yīng)用于振動(dòng)設(shè)備的因素

發(fā)布時(shí)間：2020-09-07 10:30

影響彈簧減震器應(yīng)用于振動(dòng)設(shè)備的因素。目前，彈簧減震器的應(yīng)用越來越廣泛，特別是在某些振動(dòng)設(shè)備中，彈簧減震器已成為必不可少的設(shè)備，因此，有必要探索彈簧減震器在振動(dòng)設(shè)備中的應(yīng)用，以提高應(yīng)用效果。氣室與附加氣室的體積之比，彈簧減震器的形狀，材料和尺寸以及氣室與附加氣室之間的孔口尺寸對(duì)彈簧的剛度和固有頻率有一定影響。系統(tǒng)。

1.橡膠材料剛度對(duì)系統(tǒng)一階共振頻率的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明，橡膠氣囊材料的剛度對(duì)彈簧的剛度影響很大，這就是彈簧剛度的理論值與實(shí)驗(yàn)值不同的原因。橡膠氣囊材料的剛度越大，彈簧的剛度越大，并且一階共振頻率越高。結(jié)果，增加了系統(tǒng)的小的工作頻率。因此，橡膠氣囊減震系統(tǒng)應(yīng)降低材料的剛度和固有頻率，從而充分保持彈簧隔振器的承載能力，并且系統(tǒng)的小運(yùn)行頻率應(yīng)盡可能低。

2.當(dāng)振動(dòng)臺(tái)水平振動(dòng)時(shí)，簧片膠囊橡膠材料的剛度要大得多。橡膠彈簧體結(jié)構(gòu)柔軟，具有軸向，橫向和旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向的綜合隔振作用。當(dāng)機(jī)械振動(dòng)臺(tái)水平振動(dòng)時(shí)，簧片膠囊橡膠材料的剛度要大得多。

3.在彈簧和附加氣室之間設(shè)置一個(gè)節(jié)流閥孔。當(dāng)流經(jīng)節(jié)流孔時(shí)，部分振動(dòng)能量由于阻力而被吸收，從而起到阻尼和阻尼的作用。節(jié)流孔的大小除了影響系統(tǒng)的剛度和固有頻率外，還主要影響系統(tǒng)的阻尼。系統(tǒng)的剛度隨節(jié)氣門開度的增加而減小，阻尼隨節(jié)氣門孔的大小而減小。附加空腔體積的增加將降低系統(tǒng)的剛度，增加阻尼比，而增加激勵(lì)頻率將增加系統(tǒng)的剛度，降低系統(tǒng)的阻尼比，并且靜載荷的變化影響很小關(guān)于系統(tǒng)的振動(dòng)特性。彈簧具有非線性特性，因此可以根據(jù)需要將其特性線設(shè)計(jì)為理想曲線。

彈簧的剛度隨負(fù)載而變化，因此自然振動(dòng)頻率在任何負(fù)載下都不會(huì)改變，因此彈簧裝置的性能幾乎相同。彈簧的剛度可以通過根據(jù)需要改變附加氣室的容積來選擇，并且可以選擇得非常低。

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