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彈簧減震器制造商測試汽車減震性能的策略

發布時間:2020-07-03 10:58
  汽車舒適度的很大一部分來自汽車減震器。 這是我們許多汽車朋友的常識,但在使用時我們經常不注意,這會損壞汽車減震器彈簧減震器制造商會檢測汽車減震器。 減震性能的策略:在路況不佳的道路上行駛10公里后,使汽車停下來,用手觸摸減震器殼。 如果溫度不夠高,則說明減震器內部沒有阻力,并且減震器不起作用。 此時,您可以添加適當的潤滑油,然后進行測試。 如果外殼很熱,則說明減震器內部的機油很短,應加滿油; 否則,減震器會失效; 用力按下保險杠,然后松開,如果汽車跳了2至3跳,則表明減震器工作良好; 當汽車緩慢行駛并緊急制動時,如果汽車劇烈振動,則說明減震器有故障。 取下減震器并將其直立,然后將下連接環夾在虎鉗上,用力拉幾次減震器。 此時,應該有穩定的電阻。 上拉電阻應大于下壓電阻。 如果電阻不穩定或??沒有電阻,則可能是由于減震器中缺油或閥部件損壞所致。 應當修理或更換零件。
  汽車減震器的機油泄漏。 普通減震器的外表面是干燥清潔的。 如果有漏油,則表示減震器內部的液壓油已從活塞桿的上部流出。 在這種情況下,減震器基本上已經失效。 當汽車穿過顛簸的道路或減速帶時,車輪會發出“轟鳴”聲,表明該車輪上的減震器不好或發生故障; 在轉彎時,汽車明顯感覺到車身側傾增加。在嚴重的情況下,可能會發生側滑,這主要是因為減震器的阻尼力太小而無法有效地抑制彈簧的壓縮。 在崎rough不平的道路上駕駛汽車一段時間后,觸摸每個減震器的外殼以感覺到減震器的溫度。在正常情況下,減震器的外殼是溫暖的。 如果某個減震器外殼很冷,則表示該減震器已損壞; 在以上任何一種情況下,都可以確定它已損壞。 測試一下。
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