在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉急彎時聲響加劇。停車檢查時,用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響出現,而且用力越大,響聲越大。
診斷一:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護不當,造成減振器漏油而損壞。
解決方案:這種情況要視損壞的嚴重程度來進行維修或更換。
2、漏油,油從減震器主體上部的油封中滲出,而且減震器一旦運動,油的下滴就越發厲害。診斷二:由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。解決對策:這種情況我們建議更換新部件或新減振器。
3、起步或剎車時車身上下劇烈顛簸,乘坐者感覺不穩。.診斷三:減振器陳舊老化。解決方案:我們建議更換減振器,使車身上下顛簸感,細小震動減少,使乘坐更加平穩舒適。
通常每10萬公里檢查一次減震器,不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異,您的愛車具體何時需要更換保養,請通過“自助保養”功能了解。
水泵振動有哪些原因
1.由于水泵制造工藝不過關:轉子不平衡;泵與電機軸不同心;轉子與定子部分發生碰撞或磨擦;
2.由于使用時間較長,水泵磨損老化:葉輪松動;軸承損壞或軸承間隙大;
3.水泵入口管、葉輪內、泵內有雜物;水泵與基礎固定不緊固,發生共振加強現像等;
4.水泵工作中推進水流時,伴隨的渦流,氣蝕不可避免的會產生振動;
一般需要采用減震器來為水泵減振降噪,大概有幾種:低頻復合橡膠減振器,阻尼彈簧減振器,橡膠剪切隔振墊。目前前兩種采用的比較多。
水泵減振器安裝的10個注意事項,請大家參考。
1.減振元件應按水泵機組的中軸線作對稱布置。橡膠減振墊的平面布置可按順時針方向或逆時針方向布置。
2.當機組減振元件采用六個支承點時,其中四個布置在惰性塊或型鋼機座四角,另兩個應設置在長邊線上,并調節其位置,使減振元件的壓縮變形量盡可能保持一致。
3.臥式水泵機組減振安裝橡膠減振墊或阻尼彈簧減振器時,一般情況下,橡膠減振墊和阻尼彈簧減振器與地面,及與惰性塊或型鋼機座之間可不用粘接或固定。
4.立式水泵機組減振安裝使用橡膠減振器時,在水泵機組底座下,適宜設置型鋼機座并采用錨固式安裝;型鋼機座與橡膠減振器之間應用螺栓(加設彈簧墊圈)固定。在地面或樓面中設置地腳螺栓,橡膠減振器通過地腳螺栓后固定在地面或樓面上。
5.橡膠減振墊的邊線不得超過惰性塊的邊線;型鋼機座的支承面積應不小于減振元件頂部的支承面積。
6.橡膠減振墊單層布置,頻率比不能滿足要求時,可采取多層串聯布置,但減振墊層數不宜多于五層。串聯設置的各層橡膠隔振墊,其型號、塊數、面積及橡膠硬度均應完全一致。
7.墊與鋼板采用粘合劑粘接。鍍鋅鋼板的平面尺寸應比橡膠減振墊每個端部大10mm。鍍鋅鋼板上、下層粘接的橡膠減振墊應交錯設置。
8.施工安裝前,應及時檢查,安裝時應使減振元件的靜態壓縮變形量不得超過最大允許值。
9.水泵機組安裝時,其安裝水泵機組的支承地面要求平整,而且應具備足夠的承載能力。
10.機組減振元件應避免與酸、堿和有機溶劑等物質相接觸.
阻尼彈簧減震器在工業減震中所發揮的作用
阻尼彈簧減震器用于工業減震中受到越來越多的關注,上海松夏減震器制造有限公司所生產的吊式減振器,彈簧支架與彈簧吊架,滑動支座外,還有阻尼減震器、彈簧減振器、橡膠隔振墊(又叫橡膠減震器)
我們的減震器的減震產品按用途可分為風機減振器、水泵減振器、壓縮機減振器、發電機減振器等,我公司的減震器的減震產品自從投入市場以來就是機械領域中極其重要的輔助產品,對大、中、小型機械類產品性能、產品維護都有不可磨滅的貢獻。因此,阻尼彈簧減震器等減震產品成為機械類產品不可或缺的一部分。
彈簧減震器也具有很高的科技含量,能夠利用我們現代不斷發展的科技,令眾多工程在更加完美的條件下進行,使更多的設備在更加穩定的環境中延長使用壽命、確保使用的安全性。
彈簧減震器作用于一些科技產品對工作環境的要求較高,外部影響都會導致問題與故障的地方。遇到這種情況就需要減震器輔助完成其他科技產品創造良好的使用空間,使得一些本來難以實現實際應用的技術和產品突破了環境的限制,從而令一些科技產品突破瓶頸。
彈簧減震器能夠有效地減小外部因素和機械內部構造產生的震動損傷,從而延長機械設備的使用壽命,使得各種產品的利用率更高,以此減少設備上的再投入。
彈簧減震器可以通過消除震動來保護建筑物、保護機械設備、保護環境、防止公害等等。從使用需求上講,也 可以毫不夸張地說,所有的機械產品,都需要減震器,大到風機、水泵,小到家用空調,甚至自行車都裝有減震器的。彈簧減震器可以用于空調、離心風機、小型冰水機、水泵等;橡膠減震器廣泛用于儀器儀表、設備柜等。
彈簧減振器最主要的部件是彈簧,合適的質量好的彈簧才會有減振效顆,才會彈性持久,使用壽命長,如果彈簧沒有弄好的話,那么整個彈簧減振器就報廢了,那么平時去購買彈簧的時候有什么好的選購方法呢?
首先彈簧要符合以下條件:彈簧的半徑要大于它在額定負載下高度的零點四倍;彈簧要具有一定的額外行程,至少等同于額定靜撓度的百分之50;彈簧線圈數不應太少,一般不少于六圈;這樣制造的彈簧才能保證減振器水平鋼度足夠以至于設備穩定不易發生傾倒,彈性經久不衰,保證持久減振能力,但是這種彈簧減震器價格往往要高一些。
根據設備的重量合理選型,一般彈簧減振器承壓設備后的其彈簧的壓縮量應大于20mm,不超過減震器額定壓縮量,這樣才能保證減振器的發揮最佳的隔振效果。
需要提出的是,目前市面上比較流行一種彈簧減振器,它將彈簧完全隱藏在外殼以內,外面不能直觀的看到到彈簧的狀態,是不正確的!
該種用了一段時間后,彈簧假如出現銹蝕嚴重的情況,管理人不能及時發覺并換掉,可能出現彈簧斷掉,至水泵下沉,拉斷管路的可怕后果。盡管這種彈簧減振器價格稍微低點,但盡量不要采用。
彈簧減震器頻率很低,用于高頻振動設備,隔振的效果非常好,而且結構緊密,尺寸外形卻不是很大。這就使得它在安裝上,更加的方便,而且在使用上也是可靠安全的。雖然外形比較小但是應用壽命卻不短。
彈簧減震器有很強的工作適應能力,就算是在零下四十度或者零上一百一十度的情況下也能正常工作,這是一般減震器達不到的工作狀態。無論是積極隔振,消極隔振還是沖擊振動都有很顯著的效果,還能有效的阻隔固體的傳聲。在隔離振動,降低噪音,整治振動污染和保護環境等方面取得了理想的效果。
彈簧減震器首要用于風機,空調箱,空調機組,發電機組,空壓機,水泵,冷卻水塔等各類高頻改變式機械設備的振動隔離。
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